Как снять бампер Пежо 107: пошаговый гид

Снятие бампера на компактном хэтчбеке Peugeot 107 может потребоваться по разным причинам: от замены разбитой детали до установки парктроников или покраски. Несмотря на малые габариты автомобиля, процедура имеет свои нюансы, игнорирование которых может привести к поломке пластиковых защелок или повреждению лакокрасочного покрытия. Владелец должен понимать, что кузовные элементы здесь выполнены из довольно мягкого пластика, требующего аккуратного обращения.

Перед началом работ необходимо подготовить рабочий инструмент и обеспечить хорошее освещение рабочей зоны. Часто владельцы недооценивают количество крепежных элементов, скрытых в арках и под фарами. Демонтаж требует последовательности, чтобы не растянуть отверстия и не сломать хрупкие фиксаторы, которые с годами эксплуатации становятся менее эластичными.

В этой статье мы детально разберем процесс снятия как передней, так и задней поперечины, уделив внимание специфическим болтам и клипсам. Вы узнаете, какие инструменты понадобятся, как безопасно отщелкнуть подкрылки и что делать, если крепеж заржавел. Правильный подход сэкономит вам время и деньги на сервисном обслуживании.

Необходимый инструмент и подготовка рабочего места

Качественное выполнение работ напрямую зависит от подготовки. Для Peugeot 107 характерно использование метизов разных типов, поэтому стандартного набора ключей может быть недостаточно. Вам потребуется крестовая отвертка хорошего качества, так как винты часто затянуты с усилием и могут иметь слизанные грани.

Обязательно наличие набора головок, включая удлинитель, для доступа к скрытым болтам в арках. Пластиковые клипсы лучше всего извлекать специализированной лопаткой или плоской отверткой, обернутой ветошью, чтобы не поцарапать кузов. Безопасность также важна: автомобиль должен стоять на ровной поверхности, а колеса — быть зафиксированными.

Не лишним будет обработать все видимые резьбовые соединения проникающей смазкой за 10-15 минут до начала работ. Это особенно актуально для болтов, крепящих бампер к лонжеронам, куда часто попадает влага и реагенты. Если вы планируете снимать деталь зимой, дайте автомобилю прогреться в теплом гараже, чтобы пластик стал мягче.

Демонтаж переднего бампера: основные этапы

Процесс снятия переднего бампера на Peugeot 107 начинается с освобождения колесных арок. Именно здесь скрыты основные точки крепления, которые держат боковины облицовки. Необходимо вывернуть колеса в сторону, противоположную снимаемой арке, для удобного доступа.

В арке расположены несколько саморезов и пластиковых пистонов. После их извлечения нужно аккуратно отогнуть подкрылок (локер) назад. Часто он мешает снять бампер, поэтому его отгибание — критически важный этап. Действуйте осторожно, чтобы не сломать крепления самого локера.

⚠️ Внимание: Не прилагайте чрезмерных усилий при отгибании подкрылка. Пластик на морозе становится хрупким и может треснуть даже при небольшом рывке.

Следующий шаг — откручивание болтов снизу и сверху. Снизу, под защитой картера (если она есть) или просто под кромкой, находятся винты, держащие нижнюю губу бампера. Сверху, в районе рамки радиатора, также есть крепеж, который часто закрыт декоративными заглушками. Крепеж необходимо складывать в отдельную емкость, чтобы не потерять.

Нюансы крепления решетки радиатора

На некоторых модификациях Peugeot 107 решетка радиатора снимается отдельно и мешает демонтажу. Она держится на защелках сверху. Аккуратно подденьте её плоским инструментом и потяните на себя, затем отсоедините разъем противотуманных фар, если они установлены. Снятие решетки упростит доступ к верхним болтам бампера.

Работа с фарами и противотуманками

Одной из особенностей конструкции Peugeot 107 является то, что фара часто служит дополнительной точкой опоры для бампера. В некоторых случаях для полного и аккуратного снятия облицовки требуется частичное ослабление крепления фары или её полное снятие.

Если фара мешает, необходимо открутить болты её крепления (обычно их три: два сверху и один снизу или сбоку). После этого блок-фасу можно немного отодвинуть. Не забудьте отсоединить электрические разъемы, если вы полностью снимаете оптику. Электрика автомобиля чувствительна, поэтому скидывать клемму аккумулятора перед работой с разъемами фар не будет лишним.

Противотуманные фары (ПТФ) также требуют внимания. Если они встроены в бампер, нужно снять их отдельно или отсоединить провода, чтобы не оборвать их при снятии всей конструкции. Проводка ПТФ часто проходит через специальные каналы в пластике.

Тип крепления	Расположение	Инструмент	Сложность
Саморез	Колесная арка	Крестовая отвертка	Низкая
Болт 10мм	Нижняя часть (поддон)	Головка 10мм	Средняя
Пластиковая клипса	Верхняя планка	Плоская отвертка	Высокая
Болт 8мм	Крепление к фаре	Головка 8мм	Средняя

Снятие заднего бампера Peugeot 107

Задняя часть кузова снимается по схожему алгоритму, но имеет свои отличия. Здесь также основными точками фиксации являются арки. В отличие от передка, сзади часто меньше болтов, но больше пластиковых защелок, которые могут быть скрыты под декоративными накладками.

Для начала выкрутите саморезы в арках. Затем осмотрите нишу под номерным знаком или место, где он крепится. Часто там находятся два или четыре болта, которые держат центральную часть бампера. На Peugeot 107 доступ к ним обычно открыт, но может потребоваться снять плафоны подсветки номера.

Боковые части заднего бампера крепятся к кузову в районе фонарей. Иногда требуется снять сами фонари, чтобы получить доступ к скрытым винтам. Будьте внимательны: проводка фонарей короткая, и резкое дерганье бампера может повредить контакты. Задний бампер снимается движением строго назад, без перекосов.

⚠️ Внимание: При снятии заднего бампера следите за датчиками парковки (если установлены). Их провода могут быть проложены внутри полости бампера и приклеены к стенкам. Резкое движение порвет проводку.

Трудности с крепежом и коррозией

Владельцы подержанных Peugeot 107 часто сталкиваются с проблемой закисшего крепежа. Металлические болты, контактирующие с алюминиевыми или стальными вставками в пластике, могут "прикипеть" намертво. Применение силы здесь недопустимо — вы просто свернете шляпку болта или сломаете пластиковое ухо крепления.

Используйте проникающую смазку (WD-40, Liquid Wrench и аналоги) обильно. Дайте ей время подействовать. Если болт не идет, попробуйте аккуратно прогреть его строительным феном (только металл, не пластик!), чтобы расширить материал, но на Peugeot 107 этот метод рискован из-за тонкого пластика вокруг.

Если шляпка болта слизана, можно попробовать использовать специальную extractor-головку или аккуратно прорезать шлиц под плоскую отвертку ножовкой по металлу. Главное — не повредить кузовные панели. Коррозия — главный враг при таких работах, поэтому после снятия бампера рекомендуется зачистить и законсервировать все резьбовые соединения.

Установка бампера и финальная сборка

Установка производится в порядке, обратном снятию. Важно правильно совместить все направляющие. На Peugeot 107 бампер садится на специальные штыри-направляющие, которые должны попасть в ответные отверстия на кузове. Если бампер не встает на место, не давите силой — проверьте, не замялись ли направляющие.

При сборке убедитесь, что все жгуты проводов уложены в штатные места и не будут пережаты кузовом или самим бампером. Особенно это касается проводов противотуманок и датчиков. Монтаж завершается закручиванием всех винтов и установкой декоративных заглушек.

После установки проверьте работу всех световых приборов и плотность прилегания деталей. Зазоры между бампером, крылом и капотом должны быть равномерными. Если заметны перекосы, возможно, некоторые болты закручены неравномерно или забыта какая-то клипса.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Нужно ли снимать фары для снятия переднего бампера на Пежо 107?

Полное снятие фар не всегда обязательно, но их ослабление часто требуется. Бампер заходит под край фары, и чтобы снять его аккуратно, не поцарапав и не сломав крепления, фару лучше открутить и отодвинуть в сторону.

Где находятся основные болты крепления заднего бампера?

Основные точки крепления расположены в колесных арках (по 2-3 болта с каждой стороны) и в нише для номерного знака (2 или 4 болта). Также могут быть скрытые винты под пластиковыми заглушками в нижней части.

Какой инструмент нужен в первую очередь?

Вам обязательно понадобятся: крестовая отвертка (PH2), набор головок (в основном 8 мм и 10 мм), вороток или трещотка, а также плоская отвертка или пластиковая лопатка для работы с клипсами.

Можно ли снять бампер одному человеку?

Да, конструкция Peugeot 107 позволяет снять бампер в одиночку, так как он легкий. Однако наличие помощника упростит задачу, особенно при совмещении направляющих и контроле зазоров при установке.